芝生軌道を行くCOCORO。

• 2
• 833

芝生軌道を行くCOCORO。熊本に芝生の軌道がようやく導入されたのが2010年。この区間は車道と軌道を完全分離して道路の片側に寄せた、国内初のサイドリザベーション軌道でもあります。芝生にはやっぱ低床電車（LRV）がピッタリ。軌道が新しいこともあり、路面電車にありがちなゴロゴロ〜と言ったうるささもなく、モーター音のみです。芝生ということで景観の向上も実現。夏場はヒートアイランド現象の抑制も期待できます。日本では道路の邪魔者として廃止が相次いだ路面電車。これからは中規模都市で基幹交通として導入するのもよいかもしれません。欧米では路面だけでなく高架や地下も走ります。都市規模や地形にも柔軟に対応出来る乗り物です。Tram running through the lawn orbit.Lawn orbit were introduced in Kumamoto in 2010.Side reservation was complete separation and trajectory roadway has been introduced for the first time in Japan.Low floor train is perfect for line of lawn.This line is quiet tram is also running.It is only the sound of the motor.Improvement of the landscape is achieved at the same time.Expect the suppression of the heat island phenomenon.The tram abolished as were numerous nuisance of the road in Japan.It is desirable to introduced as a trunk transportation of medium-sized cities.Underground and elevated so is running the tram in countries other than Japan.I think it's a vehicle that can respond flexibly to terrain and urban scale. #kumamoto #tram #HDR #snapseed #downtown #japan #fujifilm #photograph #train #travel #trip #railway #kyushu #vehicle #COCORO #design #lawn #orbit #水戸岡鋭治 #熊本 #市電　DSCF9788_79

• Tweet

お気に入り (2)

2人がお気に入りに入れています

• 
  カジさん
• 
  nats

コメント (0)

まだコメントがありません。最初のコメントを書いてみませんか？

コメントするにはログインが必要です。フォト蔵に会員登録（無料）するとコメントできます。